重磅!下月开始,开车过高速收费站有大变化……

2019-11-07 14:24:27

重磅!下月开始,开车过高速收费站有大变化……

根据国务院、交通部和各省市关于深化收费公路体制改革、取消高速公路省际边界收费站、加快etc应用的部署要求,全市高层正在积极配合etc配送的推进,加快收费站etc车道和主线等门户系统的建设和改造。

本工程涉及其管辖的印青、清心、沈海、曙光二号高速公路的26个收费站。这是一个系统工程,包括软件和硬件的升级和改造,需要一定的建设时间和周期。目前,高级管理办公室已完成设计,并正在加紧施工工作,以缩短施工周期。

从十月开始-

所辖各收费站将逐步开放混合车道和专用车道,等车辆可自由通行。努力尽快实现辖区内26个收费站所有车道的全覆盖,确保完成收费站等车道、主线等门户框架、入口称重测试等各种系统的建设和改造。在今年年底前,实现平稳有序的交通环境。

对于施工和改造过程中造成的不便,市高级管理部门已尽一切努力确保安全,在交通高峰期及时开放所有车道和复式亭,派更多人员到收费广场加强交通指导,并配合交警及时处理突发路况。

Etc用户今年激增。

近两年来,etc业务越来越受到商业银行的重视,尤其是今年,六大国有银行和股份制商业银行都加入了etc业务的竞争大军。任务目标被分解到不同的层次,几乎每一个银行员工都在尝试推销等业务。截至8月28日,全国etc用户总数为1.166804亿,占总分配任务的61.14%。其中,2019年新增etc用户4012.4万,同比增长52.41%。

所谓etc是一种高速收费系统,是目前世界上最先进的路桥收费方式。问题是,为什么现在有一个etc用户抢战?

Etc已在中国使用多年。上次爆发是在2014年。但是,由于合作门槛高,参与银行不多,各地etc的全国性联网不及时,发展相对缓慢。

今年,风向会突然改变。原因在于自今年以来日益激烈的政策红利风。

在2019年“两会”上,有人提出,中国应在两年内基本取消国家高速公路省级收费站,实现不停车快速收费。5月28日,国家发展改革委和交通部明确表示,到2019年底,进入高速公路的车辆使用etc的比例将达到90%以上。

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